Storlek 3 Mittborrmått: kroppsdiameter, pilotstorlek och total längdguide

När en mittborr i storlek 3 kommer upp i verktygssängen kan siffrorna på etiketten vara förvirrande. De dimensioner som betyder mest är kroppsdiametern, pilotborrdiametern och den totala längden. Att känna till dessa tre värden talar om för dig om verktyget kommer att passa din arbetshållning, nå delar yta och producera ett korrekt dimensionerat pilothål för ett strömförande centrum eller ändstock. En mittborr i storlek 3 har en kroppsdiameter på 0,250 tum (6,35 mm), en styrdiameter på 0,1093 tum (2,78 mm) och en total längd på 2,0 tum (50,8 mm). Det är utgångspunkten, men att välja rätt storlek kräver mer än att läsa en rad i ett diagram.

De tre dimensionerna definierar vilken mitt som helst

Varje mittborr, oavsett om det är standard eller klocktyp, identifieras av tre primära dimensioner som direkt påverkar din borroperation.

• Kroppsdiameter: Verktygets största diameter, mätt över skaftet eller försänkningssektionen. Den bestämmer det minsta spelet i arbetsöppningen, storleken på hylsan eller hållaren som krävs och styvheten hos verktyget under belastning.
• Pilotborrdiameter: Den centrala bandiametern som faktiskt skär hålet. Detta är den mest kritiska dimensionen eftersom den styr diametern på pilothålet som kommer att styra den efterföljande borrkronan eller spänningsförande centrum. En pilot som är för stor tar bort för mycket material; en som är för liten orsakar avböjning.
• Borrlängd: Kallas även pilotlängd, detta är längden på den cylindriska pilotsektionen från spetsen till den punkt där 60-gradersförsänkningen börjar. Den bestämmer hur djupt piloten kan skära innan försänkningen kommer i kontakt med arbetsstycket.

En relaterad dimension, total längd, har betydelse för verktygsinventering och maskinavstånd. En mittborr kan ha rätt pilotstorlek men vara för lång eller för kort för din ändstock eller chuckpositionering.

Storlek 3 Mittborrmått: tum och metrisk

Centrumborren storlek 3 är en av de vanligaste storlekarna inom allmän bearbetning. Standarddiagram som tillhandahålls av verktygstillverkare som kan användas i både tum och metriska enheter. Nedan finns typiska data för en centrumborr av standardtyp (vanlig) storlek 3.

För sammanhanget har en storlek 2 en kroppsdiameter på 0,1875 tum (4,76 mm) och en pilot på 0,0781 tum (1,98 mm). En storlek 4 har en 0,3125 tum (7,94 mm) kropp och en 0,125 tum (3,18 mm) pilot. Progressionen betyder pilotdiameter och kroppsdiameterskala tillsammans. Observera att för storlekarna 2 till 5 är pilotlängden lika med pilotdiametern i standarddiagram.

Om din ritning kräver en mittborr i storlek 3, kontrollera om den anger standard- eller klocktyp. Klocktypen lägger till en 120-graders sekundär försänkning efter den 60-graders primära försänkning, vilket ändrar det användbara djupet och det övergripande utseendet på mitthålet.

Standard vs Bell Type Center Drills

En standard mittborr skär en enda 60-graders försänkning. Pilothålet tillhandahåller platsen för en svarslutstocks mitt, och 60-graders försänkningen matchar mittpunktsvinkeln. Detta är standard för de flesta bearbetningsoperationer som använder ett 60-graders spänningsförande centrum.

En mittborr av klocktyp har en 60-graders försänkning följt av en 120-graders klocköppning. Klocköppningen skyddar den 60-graders kontaktytan från skador och hjälper till att ta emot sönder under borrning. Verktyg av klocktyp är vanliga när arbetsstycket behöver flera operatörer eller när en polerad 60-graders yta krävs.

Måtten för båda typerna är listade under samma storleksnummer i diagrammet, och pilotdiametern och totallängden förblir desamma. Skillnaden uppträder i försänkningsgeometrin. När du läser ett diagram, bekräfta typen för att undvika att bearbeta ett mitthål som inte matchar ditt centrums kontaktvinkel.

Att välja rätt mittborrstorlek

Maskinister använder en enkel tumregel: pilotborrdiametern bör vara ungefär en tredjedel till hälften av arbetsstyckets diameter. För en 0,750-tums axel är en storlek 3 centrumborr med en 0,1093-tums pilot för liten. En storlek 5 med en 0,1875-tums pilot skulle vara närmare rätt intervall.

Kroppsdiametern måste också rensa delen. Om centrumdiametern är försänkt i ett hål eller nära en skuldra, kommer en kropp som är för stor att störa innan piloten när fullt djup. I så fall kan en mindre kropp med en pilot av proportionell storlek fungera bättre än att tvinga fram ett större verktyg.

Materialtyp ändrar beslutet. Rostfritt stål och titan ger högre skärkrafter och arbetshärdning. Hårdmetallborrmaskiner är ett alternativ för högvolymproduktion eller svåra material. De ger bättre kanthållning, men de kostar mer och är mer mottagliga för flisning om installationen saknar styvhet.

För allmänt arbete på stål, aluminium eller gjutjärn förblir höghastighetstålcenterborrar det praktiska valet. De är tuffa, förlåtande och billiga.

Pilothålsborrning och punktborrningsalternativ

Vissa butiker använder en punktborr istället för en mittborr när ett arbetsstycke inte kräver ett svarscenter. En punktborr har en kort kropp och en stor spetsvinkel, generell 90 eller 120 grader. Den skapar en avfasad ingång för en standardborr, men skapar inte det pilothål som behövs för en ändstockscentral. Med hänvisning till a guide för borrning av pilothål kan klargöra när varje verktyg är lämpligt.

Betjänad mellan centrumborr och punktborr beror på din process. Om delen kommer att rotera i en svar och stödja mellan centra, använd en mittborr. Om du bara behöver styra en spiralborr i en fräs kan en punktborr fungera, men den ger inte samma självcentrerande verkan.

Hårdmetall-punktborr för bearbetning av gjutjärn och aluminiumlegering Denna punktborr ger en stabil centrumposition på lutande ytor, vilket minskar skärmotstånd och slitage. Dess externa kyldesign förbättrar spånavgång och bearbetningseffektivitet, vilket gör den lämplig för CNC-maskiner som bearbetar gjutjärn och aluminiumlegeringar. Visa produkt →

När du använder en mittborr är håldjupet viktig. Piloten bör borras mycket djupt för att hela pilotdiametern är inkopplad, men inte så djupt att försänkningen går sönder innan piloten när botten. Att hålla sig till längden, cirka 0,1093 tum för en storlek 3, inom försänkningen skaver och slits i förtid.

Vad du ska kontrollera innan du köper

Innan du lägger till en mittborr i storlek 3 i ditt lager, kontrollera de faktiskta måtten på själva verktyget eller dess etikett. Vissa importerade verktyg använder metriska etiketter men är tillverkade enligt tumstandarder, eller vice versa. Bekräfta att spetsvinkeln stämmer överens med ditt svarvcentrum. Standarden är 60 grader, men vissa verktyg är gjorda med 90-graders försänkningar för specifika applikationer. En 60-graders mittborr tillsammans med en 60-graders svarvcentrum ger konsekventa sittplatser. Om vinkeln inte stämmer överens kommer mitten endast i kontakt med ytterkanten, vilket skapar en falsk säte och potentiellt prat. Samma logik gäller när du väljer punktborr; vår guide på val av borrpunktsvinkel förklarar när varje vinkel är lämplig.

Titta på finishen på försänkningsytan. Precisionscenterborrar slipas efter härdning, vilket ger en bättre ytkvalitet och minskar risken för att spån fastnar i skäreggen. Ojämnt slipade eller sämre verktyg lämnar en grov finish som kan försämra placeringen av ett levande center.

Precisionsborr i volframstål för exakt positionering Denna mittborr i volframstål erbjuder hög hårdhet och slitstyrka, idealisk för hårda material. Dess slipade finish säkerställer en jämn försänkt yta, förhindrar spånvidhäftning och förbättrar sätesnoggranheten för levande centra. Visa produkt →

Hastighets-, matnings- och toleranskontroll

Den rekommenderade hastigheten för en mittborr är lägre än för en spiralborr med samma styrdiameter. Eftersom piloten är kort och försänkningen skär med en bred kant, kan för hög hastighet bränna verktyget. En typisk utgångspunkt är 600 till 1 000 RPM för en storlek 3 i mjukt stål. För aluminium kan hastigheten öka, men för rostfritt stål, minska den och använd skärvätska.

Matningshastigheten bör vara skonsam och konstant. Peckning rekommenderas för djupare pilothål för att spån och förhindra att piloten packar sig. Det vanligaste felläget är en trasig pilot, som inträffar när den tunna banan inte klarar hög matning eller avbrutna skärningar.

För toleranskontroll är centrumborrning i allmänhet inte en slutoperation. Den efterföljande borrkronan kommer att förstora pilothålet. Om piloten är off-center på grund av ett matt verktyg eller en lös spännhylsa, kommer efterborren också att vandra. Det är viktigt att kontrollera utloppet på verktygshållaren; TIR bör hållas till 0,0005 tum (0,013 mm) eller mindre.

Sammanfattning

En mittborr i storlek 3 har en 0,250-tums kropp, en 0,1093-tums pilotdiameter och längd och en total längd på 2,0 inches. Pilotdiametern, kroppsdiametern och pilotlängden är de tre dimensionerna som styr valet. Matcha piloten till din axeldiameter, verifiera försänkningsvinkeln för ditt levande centrum och håll hastigheter och matningar konservativa för att undvika en trasig pilot.

När du påbörjar en mittborrning, kontrollera verktygstypen, bekräftas mot ett tillförlitligt diagram och se till att du har rätt verktyg för materialet. För produktionsanvändning kan volframstålcenterborrar från en erfaren tillverkare ge den precision som behövs för repeterbar centrumhålsbearbetning.